Фонд госимущества Украины объявил конкурс по продаже 92,41% ОАО «АЗМОЛ» Конкурс намечен на середину января. Председатель правления ОАО «АЗМОЛ» Александр Стахурский не уверен, что конкурс состоится.
Одно из самых крупных и стабильно работающих предприятий Бердянска уже в январе может обрести нового хозяина. О предприватизационном процессе и дальнейших перспективах «АЗМОЛа» рассказывает Александр Стахурский.
- Разговоры о возможной приватизации «АЗМОЛа» ходят уже не первый год. Можно ли сейчас, в связи с объявленным конкурсом, говорить о том, что процесс приватизации вошел в завершающую фазу?
- Сегодня я бы не спешил с таким утверждением. Да, на комиссии по приватизации Фонда госимущества было принято решение о проведении конкурса по продаже контрольного пакета «АЗМОЛа».
Однако наш завод до сих пор не внесен в утвержденный Верховной Радой список предприятий, подлежащих приватизации. Кроме того, насколько я знаю, председатель комиссии Верховной Рады по приватизации Валентина Семенюк настроена против продажи «АЗМОЛа». Не исключено, что вопрос приватизации «АЗМОЛа» будет отдельно рассмотрен на заседании парламента.
- Тем не менее, конкурс объявлен. Есть ли уже претенденты на покупку акций «АЗМОЛа»?
- На сегодняшний день два предприятия подали заявки на участие в конкурсе - это горловский «Стирол» и донецкий «Востокэнерго». Однако оба эти предприятия не соответствуют в полном объеме всем условиям конкурса. Еще одним участником конкурса может стать кременчугская «Укртатнафта», которая производит по четыре вида моторных и индустриальных масел. Если бы эта компания приняла участие в конкурсе и выиграла его - это был бы самый лучший вариант. Была бы создана вертикально интегрированная структура, которая бы позволила обоим предприятиям в результате совместной работы выйти на новый уровень производства. Если заглянуть в историю, то мы с 1988 года были приверженцами того, чтобы провести приватизацию на заводе. Я уверен в том, что «АЗМОЛ» может работать лучше, если завод обретет нормального хозяина с четкой финансовой и инвестиционной политикой. Сейчас 100% акций предприятия находится у государства. Когда «АЗМОЛ» входил в структуру НАК «Нефтегаз Украины», его положение никого особо не интересовало. Ни Игоря Бакая, ни Диденко, ни Копылова, - я беру высшее руководство компании. Единственный руководитель, с которым было приятно работать, - это Юрий Бойко. Мы встретились на третий день после его назначения и определили, как будем взаимодействовать. В дальнейшем он оказывал всестороннюю поддержку. Сейчас «АЗМОЛ» подчинен Фонду госимущества, где мы особо никому не были нужны. Только с приходом в руководители наблюдательного совета Оксаны Чугаенко, появилась возможность решать какие-то вопросы.
- Есть ли еще какие-то варианты приватизации завода?
- Если бы завод оставили за трудовым коллективом, я уверен, мы бы работали не хуже. В любые времена руководство завода действовало в интересах трудового коллектива. И сегодня, как ни тяжело мы выплатили заработную плату за ноябрь. Хорошую заработную плату. Будь коллектив собственником, мы все были бы заинтересованы в развитии завода и поиска новых возможностей для расширения производства. За счет внутренних возможностей мы способны инвестировать предприятие по полной программе. За примерами далеко ходить не надо. Это и новая линия по производству банок, за которую мы заплатили миллион долларов, и линия по расфасовке в канистры, и линия по расфасовке в бочки. Сейчас банки готовы инвестировать программы, которые дают конкретный результат. Такой же подход и у западных инвесторов. В частности, немцы предложили строить ветряки. Для нас это новый вид деятельности, но думаю, жизнь заставит нас делать насыпи в море и ставить ветряные электростанции, как это распространено в Голландии. Это выгодно, так как электроэнергия обходится значительно дешевле. За одиннадцать месяцев этого года «АЗМОЛ» произвел 73 тыс. тонн продукции. Хотя вполне могли бы производить и 350 тыс. тонн, как до развала Советского Союза. Однако шансов на то, чтобы сам трудовой коллектив решал судьбу предприятия, на сегодняшний день довольно мало.
- В случае смены собственника, будет ли сохранена численность работающих в соответствии с условиями договора?
- Если все же придет новый хозяин, он обязан будет сохранить численность работающих на заводе и выполнять все условия заключенного коллективного договора. Так будет в течение года. Что будет потом, - вопрос открытый.
- На продажу выставлен пакет из 92,41% акций. Какова судьба оставшихся акций?
- 7,59% акций может выкупить трудовой коллектив, однако совершенно не факт, что эти акции будут выкуплены.
Каждый рабочий может выкупить пакет из 17-ти акций стоимостью 765 грн. за 382,5 грн., то есть с 50% скидкой.
117 человек руководящего состава могут выкупить дополнительно 5% акций. Настроения в коллективе разные: кто-то будет выкупать акции, кто-то не собирается. В любом случае владельцы этих акций не будут влиять на принятие каких-то решений. Лично я буду тратить деньги, которые зарабатываю, на другие цели.
- Вопрос не относящийся к приватизации. Как развивается взаимодействие с морским портом?
- Я считаю, что мы вполне удачно работаем, и руководство порта проявляет постоянный интерес к продолжению сотрудничества. Мы уже отгрузили три танкера с нашими маслами через порт. Четвертый танкер на подходе.
Кроме того, мы работаем еще по двум направлениям. Порт хочет получить участок земли порядка 12 гектаров, который сейчас принадлежит «АЗМОЛу», для строительства нефтяного терминала для перекачки мазута. И мы согласны этот участок отдать. Второе: мы предложили порту использовать нашу железнодорожную ветку для захода в порт в обход центральной части города. По мнению начальника порта Владимира Пикинера, это наиболее экономически выгодный путь движения в порт. Если два эти момента будут реализованы, то в выигрыше будут и порт и «АЗМОЛ».
Как пишет «Инвестгазета», фаворитом в борьбе за «АЗМОЛ» считаются не «Нефтегаз Украины» или «ЛУКОЙЛ», а некий отечественный инвестор. По словам неофициального источника, речь идет «о компании, имеющей непосредственное отношение к руководителю топливно-энергетического блока правительства Андрею Клюеву». Может,, Клюеву, как члену команды Януковича сейчас не до «АЗМОЛа»?
Подготовил Юрий Перхуров
Условия конкурса по продаже контрольного пакета акций ОАО «АЗМОЛ»
На продажу выставляется 92,41% акций ОАО «АЗМОЛ». Начальная цена пакета - 71,582 млн.грн. Покупатель должен реализовать программу техреконструкции на сумму не менее 16 млн.грн.;
Дополнительные требования, одному из которых покупатель должен был соответствовать не менее 2 лет: производство 30 тыс. масел и 15 тыс.т смазок в год, либо не менее 70 тыс.т сырья для производства масел и смазок; использование продукции «АЗМОЛа»; прибыльная деятельность по реализации не менее 30 тыс.т масел и смазок в год; контроль над такими предприятиями (не менее года). Чистый доход претендентов от реализации продукции должен за 2003-04г. составлять не менее 2 млрд.грн., чистая прибыль - не менее 185 млн.грн.
Конкурс будет проведен в середине января.
Газета "Бердянск деловой" 2004.
|
