История украинских «олигархов» темна… Настолько темна, что и сегодня, спустя двенадцать лет после обретения Украиной независимости, спустя пять лет после того, как в Украине окончательно сформировались основные финансово-промышленные группы, мы так достоверно и не знаем, откуда вышли наши короли бизнеса и где они взяли столько «капусты»?
Например, Виктор Пинчук. «ДО» - скромный лаборант, резальщик, стажер-исследователь, младший, старший научный сотрудник государственного НИИП трубной промышленности. «ПОСЛЕ» - магнат, «владелец заводов, газет пароходов, мистер Твистер – миллионер», ученый, меценат, советник президента, зять президента и отец внучки президента… Ну, с Пинчуком то все ясно. Родился в Днепропетровске, еврей, шустрый, умный… На роду написано быть «олигархом». А другие? Например, Константин Жеваго. «ДО» - никто. А «ПОСЛЕ» - магнат, владелец заводов, облэнерго, депутат и пр. Интересно, да?
br> От рудника до рудника

Костя Жеваго родился не в Днепропетровске. А в поселке Иультин Магаданской области. В семье рабочих, колхозников, интеллигентов? Откуда в Иультине интеллигенты, рабочие и колхозники? Этот поселок стоял (населенного пункта «Иультин» более не существует – авт.) на автодороге Эгвекинот-Мыс Шмидта. Трасса была отсыпана только от Иультина до одноименного рудника (давно законсервирован – авт.), далее на машине можно было проехать только зимой, а летом – на вездеходе, и то, лишь при удачном стечении обстоятельств.

Но это – сейчас. А пятьдесят лет назад в Иультине добывали вольфрам и олово. Силами личного состава СВИТЛ (Северо-Восточные исправительно-трудовые лагеря, созданы не ранее 1932г., ликвидированы не позднее 1952г., в разное время там содержалось от 11 тыс до 80 тыс заключенных, в основном, «за контрреволюционные преступления» – авт.).

Впрочем, однажды Константин Жеваго рассказал немного о своей семье. Это случилось на последних парламентских выборах, когда он ездил по селам Полтавской области агитировать за себя. «Мои родителя, - говорил тогда Жеваго, - Валентин Александрович и Раиса Максимовна, как и многие другие украинские семьи, в поисках заработков в 1970г. выехали из Украины в Магаданскую область России, где работали до 1978г. Потом семья вернулась в Украину и поселилась в г. Днепрорудном Запорожской области. Родители до выхода на пенсию в 1993г. работали на Запорожском железорудном комбинате. Отец – горным инженером, мать – воспитательницей в детском саду».

Итак, Жеваго переехали в Днепрорудный. Это - поселок, затем, с 1970г., город. Население, как сообщала «Большая советская энциклопедия» в том же 1970г. составляло 12 тыс жителей. Из всех достопримечательностей – железорудный комбинат, горный техникум и завод железобетонных конструкций. А-а… Чуть не забыл, еще, в трех километрах – железнодорожная станция «Каховское море». Представьте себе, каково было жить в Днепрорудном во время роста цен и дикой инфляции начала 90-х годов…

Его университеты

И вот, в 1991г. из Богом забытого Днепрорудного в Киев приезжает молодой человек, с фамилией почти знаменитой - «Жеваго» (см. роман Бориса Пастернака «Доктор Живаго» - авт.). Костя Жеваго приехал поступать в б. киевский институт народного хозяйства на соответствующий факультет по специальности «учет и анализ внешнеэкономической деятельности». Обратите внимание, на дворе – 1991г. По тем временам в нархоз поступить было вообще трудно, а уж на этот факультет… Вот кто учился вместе с Костей Жеваго: сын председателя Госкомстата, затем министра статистики Украины в 1994-1996г.г. Н.Борисенко; дочь дипломата и бывшего разведчика С.Дунайского; сын зампредседателя Госагропромстроя УССР, затем главы «Украгропромстроя», депутата и нынешнего председателя госкомитета по вопросам строительства и архитектуры В.Черепа и пр. Совместный бизнес Сергея Черепа и Кости Жеваго начался в 1993г., когда оба студента учились на втором курсе. Вспоминает один из их соучеников: «…Одна из первых машин на курсе появилась именно у Кости, по-моему, весной 1993г. Через несколько месяцев он ее разбил и тут же купил другую. В том же 1993г., по его словам, была куплена "моя первая недвижимость" в Швейцарии…» Вы только себе представьте! 19-летний парень, родом из Иультина, Магаданской области, приехавший в Киев из Днепрорудного, Запорожской области, только-только поступивший на престижный факультет (за деньги или по блату?- авт.), меняет машины, как перчатки.

Впрочем, не он один. Его папа-пенсионер ездил в 1994г. на новеньком «Шевроле-Блейзер», а брат Олег – на «БМВ-325». Сам Костя предпочитал «мерседес-500». А почему бы и нет? В 1993г. второкурсник Костя Жеваго был принят на работу финансовым директором ЗАО «Финансы и кредит». Ему, наверное, платили очень большую зарплату. Настолько большую, что никогда не замеченные в бизнесе его брат Олег и отец, Валентин Александрович, также могли себе позволить покататься на хороших авто? Конечно, никто бы второкурсника киевского нархоза финансовым директором на работу не взял. Именно в качестве «финансового директора». А вот «зиц председателем» - подставной фигурой? Вполне возможно. Но, как бы там ни было, Костя Жеваго и Сергей Череп совместно создали фирмы "Иксект" и "Ровекс". “Ровекс", в свою очередь, стала одним из учредителей инвестиционной компании "Финансы и кредит". А “первая собственность” в Швейцарии, это, наверно, “STN investments”, которая приняла участие в уставном капитале компании "Легион-95".

Аферисты, чеченцы и генералы

И здесь мы подходим к главному. "Финансы и кредит", «STN investments» и "Легион-95" принимали участие в приватизации Полтавского горнообогатительного комбината. Вот как рассказывал один из участников этой авантюры: «Начиная с 1993г. предприятие испытывало значительные трудности с закупкой энергоносителей. Денег просто не было. На счетах Внешэкономбанка в Москве было заморожено более $7 млн. Пытаясь избежать остановки, мы приняли предложение киевской фирмы "Фомен", которая раньше поставляла нам топливо. "Фомен" была посредником между ГОКом и компанией "Премиум инвестмент", которая взяла на себя обязательство продать 10 000 тонн дизельного топлива за $1,76 млн. ГОК открыл аккредитив в Лондоне на $1,76 млн сроком до 6 декабря 1993, а затем, по просьбе "Премиум" продлил его действие до 30 декабря. "Премиум" сообщила, что топливо в количестве 15856 тонн, якобы, отгружено в порт Феодосия на танкере "Ставингер Прайд". И тут началось… 31 декабря 1993г. банк официально сообщил, что в контракте указано одно количество топлива, а на танкере его в полтора раза больше. Поэтому банк не может выполнить наши инструкции - мы-то просили заплатить всего за 10 тысяч, а не за 15 тысяч тонн! 8 января 1994.г "Премиум" сообщил, что останавливает танкер в порту Лас-Пальмас "в связи с отсутствием платежа". Как решали эту проблему - долго рассказывать. А решили просто - фирмачи отдают нам документы на груз, мы - платим деньги. А дальше просто фантастика - танкер исчез! Сравните даты: 8 января 1994.г "Премиум" сообщил на комбинат, что танкер уже стоит в порту Лас-Пальмас, на Канарских островах. А потом выяснилось, что ГОК, якобы, еще 24 декабря 1993г. получал от "Премиум" сообщение о "невозможности поставки топлива в связи с государственным переворотом в Нигерии". Причем здесь переворот в Нигерии, (военный переворот в Нигерии состоялся 17 ноября 1993.г - авт.), если танкер 8 января 1994г. был уже в Испании? Ох... Вспоминать все это тяжко. Мы опыта внешнеторговых операций не имели почти никакого. Учились, что говорится, на ходу. В общем, в апреле 1994г. деньги за нефтепродукты ГОК перечислил в Швейцарию, на счет фирмы "Аланкос", которую нам рекомендовал тот же "Фомен". Потом с "Аланкос" подписали контракт с тем же номером, что и с "Премиум". Под этот документ оформили фиктивную декларацию Феодосийской таможни о поступлении топлива… На самом же деле нефтепродукты пришли от Симферопольского, Джанкойского и Семиколодезянского управлений по обеспечению нефтепродуктами, а также от Лубенского райуправления магистральных нефтепроводов. Всего 9714 тонн, поскольку 286 тонн пришлось заплатить "за хранение". Вроде бы все кончилось хорошо, и мы уже вздохнули, что, наконец-то, выпутались из этой истории. Но, как показала жизнь, рано было радоваться. На этот раз пропали… деньги! В Цюрих доллары, якобы, "не поступили"! Вот тогда-то в Комсомольске появились чеченцы. На ГОК приехал "на разборки" некто Саркисян. Он был настолько убедителен, и так красиво говорил о справедливости, о том, что "кидать" не хорошо... Так красиво, что руководство предприятия 7 июля 1994 выдало ему доверенность на право представлять интересы Полтавского ГОКа - разыскать должников и взыскать с них $1,76 млн долларов (Саркисян Игорь Петрович в начале 90-х г.г. был известен в Москве как крупный торговец нефтью и нефтепродуктами. При этом имел репутацию крупного афериста. Бывший начальник управления внешних связей администрации г. Грозного, Чечня. Обычно представлялся сотрудником фирмы "Консар", США - авт.).

...Прошел еще год. По состоянию на осень 1995г. "Премиум", "Фомен", "Аланкос" и прочие деньги так не вернули. Тогда на ГОКе появился еще один чеченец - Халухаев, он угрожал руководству предприятия расправой и требовал заплатить деньги за поставленное топливо. А Саркисян нашел ходы к вице-премьеру Павлу Лазаренко, который дал поручение в 10-ти дневный срок разобраться и заплатить. (исх. № 22090/96 от 21 декабря 1995 - авт.). Кто только не занимался этом делом - Генеральная прокуратура Украины, МВД, СБУ, чиновники Кабинета министров.... А крайним, в итоге, оказался комбинат. Фирмы - участники этой аферы заключили между собой соглашение об "установлении права собственности" на злополучное топливо, которое таинственным образом переместились из испанского Лас-Пальмаса в хранилища украинского «Крымнефтепродукта»…» Аферисты – понятно. Чеченцы –понятно. А генералы тут причем? А при том, что вся история с приватизаций Полтавского ГОКа по поручению премьер-министра Украины Павла Лазаренко проверялась государственной комиссией. Ее возглавил генерал МВД Украины Александр Ищенко, но он и члены комиссии ничего особенно противозаконного в этой истории тогда не нашли. И почти обанкротившийся Полтавский ГОК в 1996г. приватизировали. Задешево…

А был ли мальчик?

Согласитесь, афера с дизельным топливом для Полтавского ГОКа никак не по силам второкурснику Косте Жеваго. И участие в приватизации Полтавского ГОКА, а также «Луганскоблэнерго» и «Одессаоблэнерго», а также создание банка «Финансы и кредит» никак ему не по карману. Ну откуда мог уроженец Иультина, Магаданской области, и бывший житель Днепрорудного, Запорожской области, недоучка из киевского нархоза мог добыть такие деньги? А Костя, тем не менее, добыл и стал магнатом, меценатом и пр. А деньги, возможно, поступили из оффшорной зоны, известной, как острова Науру. Так, по крайней мере, считал экс-председатель ГНАУ Николай Азаров. Он числил за банком «Финансы и кредит», по меньшей мере, 15 счетов, открытых в наурских банках. Помнится, Николай Янович очень сильно возмущался этим фактом и даже докладывал президенту Украины Леониду Кучме на одном из заседаний Координационного комитета по борьбе с коррупцией: «Кучма: - А где сегодня руководители этих (имеющих счета в оффшорных корпорациях-авт.) банков? Азаров: - Кто - в правительстве, а кто - в Верховной Раде…» Действительно, Константин Жеваго в составе фракции «Регионы Украины» заседает сегодня в Верховной Раде. Кого он там представляет, жителей города Комсомольска Полтавской области, где расположен Полтавский ГОК? Настоящих владельцев оффшорных компаний, которые дали Жеваго денег на создание финансово-промышленной группы «Финансы и кредит»? Или кого-то еще?

Кто знает? Никто.

Александр Киквидзе

18.12.03