Российская компания «ЛУКОЙЛ», прославившаяся стабильностью, меняет имидж. Точнее, свои пристрастия. На днях руководство компании окончательно отказалось от приобретения украинского ОАО «Азмол» в пользу строительства нового завода в Киевской области. Эта дружба началась еще в 2002 году. К октябрю 2003 акционеры крупного производителя масел и смазок — бердянского завода «Азмол» одобрили решение о создании совместного предприятия по производству масел с российской компанией «ЛУКОЙЛ».  Правда, подобное решение уже принималось в июне прошлого года, но оно не было осуществлено.

Немногим раньше, в сентябре того же года Фонд государственного имущества признал харьковскую компанию «Украинско-Сибирское агентство по недвижимости» победителем конкурса по отбору оценщика «Азмола» для передачи имущества завода совместному предприятию «ЛУКОЙЛ-Азмол». Согласно данным ФГИ, балансовая стоимость имущества «Азмола» на 30 июня 2003 года составляла 42,207 млн. грн. «ЛУКОЙЛ» же обещал «влить» в завод 4 млн. долларов инвестиций. Это означало, что и без того вполне раскрученная и компания становилась ключевой в отрасли, фактически диктуя в ней погоду.

 

В феврале 2004г. КМ принял решение об их изъятии из УФ «Нефтегаза» и передаче ФГИ для продажи на открытом конкурсе. Помнится, позвонил, магнат, имеющий право прямого посещения Леонида Даниловича, чтобы решить вопрос по «Азмолу», а его не соединяют. Как позже оказалось, этому «подсобил» Николай Азаров, имеющий свое субъективное и отнюдь недоброжелательное мнение практически обо всей новой украинской бизнес-элите.

 

Вопрос решался долго и мучительно. Однако в сентябре текущего года НАК инициировала возврат контроля над предприятием и сегодня 100% акций ОАО «Азмол» принадлежит НАК «Нефтегаз Украины». Специалисты полагают, что именно фактор нестабильности в деловом мире существенно повлиял на интерес и окончательное решение «ЛУКОЙЛА». К тому же, сейчас группа компаний, как известно, переживает  ряд проблем. Первыми притязания к компании заявило Министерство по налогам и сборам Азербайджана. В конце 2002 года оно настояло на выплате российской компанией «ЛУКОЙЛ» около 250 млн. долларов в госбюджет после сделки с Inpex по проекту Азери-Чираг-Гюнешли, которая была в апреле одобрена Госнефтекомпанией Азербайджана.

 

По словам руководителей министерства, «ЛУКОЙЛ»  не согласился с такой постановкой вопроса и планировал привлечь экспертов для разрешения спора. Азербайджан также хотел привлечь к спору международного аудитора. НК «ЛУКОЙЛ» продала японской Inpex свою 10-процентную долю в азербайджанском контракте Азери-Чираг-Гюнешли за 1,375 млрд. долларов, и налоговое ведомство хочет получить налог с прибыли от этой сделки в размере около 250 млн. долларов.

 

Не успел «ЛУКОЙЛ» разрешить вопрос, как общественность заговорила о новых неурядицах компании — в Греции. У компании, по информации ряда изданий, осложняются отношения с партнером по приобретению 23,17% акций Hellenic Petroleum — греческой Latsis. Специалисты считают, что в Греции повторяется ситуация тендера на акции Гданьского НПЗ.

 

Потом к обвинителям присоединилось управление Министерства по налогам и сборам по Волгоградской области и налоговая полиция начали проверку завода «ЛУКОЙЛ–Волгограднефтепереработка». По официальным сообщениям ряда изданий, в начале 2003 года «ЛУКОЙЛ» заявил о продаже совместного с итальянской компанией Eni предприятия LukAgip. Этому СП принадлежит 10% в консорциуме по разработке месторождения Шах-Дениз в Азербайджане и 24% — в разработке месторождения в Египте. Позже турецкая нефтегазовая компания Botas купила долю СП в консорциуме по разработке месторождения Шах-Дениз, расположенного на территории Азербайджана.

 

А в адрес «ЛУКОЙЛа» посыпались новые обвинения, уже от Минприроды РФ. Министерство приостановило регистрацию продления лицензий компании по семи месторождениям в ХМАО, обеспечивающим половину объемов добычи нефтяной компании. Последним ударом стало обвинение в сокрытии от налогообложения и давление на компанию правительства. Конечно, участи «ЮКОСа» компания не повторила, но пока ведь и не финал.

 

Но самое главное: все эти корпоративные войны сильно «помяли» имидж компании. Исправит ли его завод по нефтепереработке, для получения разрешений на строительство которого, говорят, представители «ЛУКОЙЛа» использовали лично мэра Омельченко, неизвестно. Также пока неизвестно о стоимости строительства и его размерах. Аналитики говорят, что, потерпевший своеобразное крушение в России, на Украине «ЛУКОЙЛ» попытается создать не менее крупную «дочку». Если, конечно не помешают заинтересованные в своем «куске» отечественные бизнесмены-нефтяники.