Державне бюро розслідувань та Офіс генпрокурора ініціювали клопотання про арешт і заборону використання всього вагонного парку Полтавського гірничо-збагачувального комбінату з гірничої групи Ferrexpo. Підприємство намагається відкликати його, адже через блокування понад двох тисяч вагонів ГЗК не зможе повноцінно виконувати поставки продукції до Європи. Це може призвести до щорічної втрати Україною близько 30 мільярдів гривень валютної виручки, повідомляють у розслідуванні журналісти телеканалу "Прямий".

Журналісти з’ясували, що в останні роки до Полтавського ГЗК прикута увага Бюро економічної безпеки, Нацполіції та Державного бюро розслідувань. Причиною арешту вагонів підприємства стала кримінальна справа про нібито незаконний продаж нефракційного відсіву, який є побічним продуктом основного виробництва.

У 2023 році ДБР заявили, що відсів вивозився саме вагонами ГЗК й клопотав про їхній арешт, як речових доказів включно із забороною використання. Суд задовольнив клопотання, яке було скасоване лише у квітні цього року, але завдало Полтавському ГЗК прямих збитків на понад 100 млн грн. Після цього ДБР та Офіс Генпрокурора подали аналогічне клопотання про повторну заборону використання вагонів.

"Збитки по цьому провадженню нараховані органом досудового розслідування менше 400 млн грн. Однак вартість тільки арештованих вагонів складає понад 2 млрд грн. Ще, крім цього, у підприємства арештоване все нерухоме майно. Тобто фактично орган досудового розслідування, розуміючи абсурдність та незаконність своїх дій, продовжують це робити", – заявив адвокат Полтавського ГЗК Євген Пилипенко.

У Ferrexpo зазначають, що повторне задоволення клопотання ДБР може нанести колосальних збитків державі.

"Зрив постачання через заборону використання вагонів може призвести до втрати підприємством європейських ринків та витіснення української залізорудної продукції конкурентною, зокрема і виробленою в Російській Федерації, адже на цей момент не існує санкцій щодо постачання російської залізорудної продукції на ринки Європейського Союзу. Втрата ринків ЄС для Полтавського ГЗК може призвести до недоотримання державою валютного виторгу в розмірі понад 30 млрд грн на рік", – зазначили у Ferrexpo.

Своє занепокоєння висловлюють і в галузевих об'єднаннях металургів та експертному середовищі зокрема у Національній асоціації добувної промисловості України. Там наголосили, що втрата ринків збуту для Полтавського ГЗК може стати справжньою проблемою для України і закликали правоохоронців відкликати клопотання:

"НАДПУ закликає Державне бюро розслідувань та Офіс Генерального прокурора припинити дії, спрямовані на створення перешкод для господарської діяльності Полтавського ГЗК. Ми просимо Офіс Генерального прокурора та Державне бюро розслідувань відкликати подане клопотання про арешт вагонів та зупинити тиск на підприємство" — заявили у НАДПУ.

На думку керівника Центру громадської аналітики "Вежа" Валерія Клочка, ситуація з Полтавським ГЗК є прикладом приводів для тиску силовиків на бізнес.

"Для інвесторів історія саме із публічною компанією Ferrexpo вже є показовою. Тому, що такі випадки тиску на Ferrexpo тривають вже давно. Якщо, до прикладу, ми не побачимо ніяких рухів, у першу чергу, з боку Кабінету Міністрів і Верховної Ради, які, на моє переконання мають полягати в ініціюванні відповідних законопроектів, які обмежать перевірки, з інвестиціями в Україну в майбутньому я, чесно кажучи, поки що не бачу ніяких сприятливих умов", – заявив Клочок.

На запит журналістів у Офісі Генерального прокурора не відповіли. У свою чергу, ДБР у листі-відповіді на адресу каналу зазначили, що не можуть коментувати перебіг слідства, зважаючи на його таємницю.