Авиастроительный холдинг Airbus, который является крупнейшей авиастроительной компанией в Европе и одной из крупнейших в мире, получил от компании из Китая заказ на покупку самолета бизнес-класса ACJ319. Тем самым общее количество самолетов для деловой авиации, которые Китай приобрел у Airbus, достигло 25.  Детали сделки и название китайской компании-покупателя держатся в секрете.

 Данный рынок остается достаточно быстрорастущим, поскольку показатели экономического роста остаются высокими и все больше богатых китайцев могут позволить себе приобрести личный самолет.

ACJ319 в стандартной комплектации расссчитан на перевозку восьми пассажиров. Самолет способен пролететь до 11,1 тысячи километров без дозаправки, то есть обладает межконтинентальной дальностью полетов. В интерьере самолета предусмотрено если не все, то очень многое для комфортного перелета. Просторная зона отдыха с раскладывающимися креслами-кроватями, спальная комната и даже ванная комната с душем. Кроме того, у самолетов серии ACJ операционная надежность имеет один из самых высоких показателей.

Бразильский авиапроизводитель Embraer ранее сделал прогноз о том, что Китай до 2022 года приобрете не менее 650 корпоративных самолетов, а суммарная стоимость подобных заказов достигнет 24 миллиардов долларов.

На сегодняшний день  во флоте бизнес-авиации Китая эксплуатируется 267 бизнес-джетов, а  еще в 2007 году их количество равнялось 78. Embraer на этом рынке является одним из наиболее успешных поставщиков. В его портфеле имеется 28 твердых заказов из Китая.

По прогнозам местной корпорации COMAC, общая потребность КНР в самолетах составит порядка 5 тысяч штук в ближайшие 20 лет. Другие эксперты оценивают эту потребность в 10-12 тысяч самолетов до 2020 года.